新圖啟幕，杭州鐵路繪就出行新藍(lán)圖

7月1日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)施第三季度列車運(yùn)行圖，杭州站安排開行旅客列車555對，較之前增加6.5對，這一調(diào)整標(biāo)志著杭州鐵路出行邁入了一個(gè)全新的提速增效階段。

提速增效，縮短時(shí)空距離。尤為引人注目的是滬昆高鐵的提質(zhì)，重點(diǎn)區(qū)段時(shí)速達(dá)到350公里，多地旅時(shí)顯著壓縮。杭州至南昌、長沙的旅行時(shí)間分別縮短至1小時(shí)58分鐘和3小時(shí)12分鐘，較調(diào)圖前分別快了14分鐘和23分鐘。更令人振奮的是，杭州至貴陽、昆明、南寧、重慶等地的旅行時(shí)間也大幅縮短，最長縮短達(dá)2小時(shí)6分鐘。這樣的提速增效，不僅讓旅客的出行更加快捷高效，也極大地拉近了城市與城市之間的距離，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的深度融合與發(fā)展。

通達(dá)拓展，連接更多可能。本次調(diào)圖，杭州鐵路的通達(dá)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，加密了鄰省間的高頻車次，強(qiáng)化了區(qū)域聯(lián)通。增開杭州西至汕頭G3033/G3034動車組列車，以及杭州至牡丹江K1012/K1011普速列車，使得杭州可達(dá)城市更加豐富多樣。特別是杭州西站首次開通直達(dá)汕頭的高鐵，為旅客提供了更多元化的出行選擇。G3033次列車下午3點(diǎn)10分從杭州西站出發(fā)，途經(jīng)多個(gè)風(fēng)景名勝站點(diǎn)，最終在晚上10點(diǎn)42分抵達(dá)汕頭，全程耗時(shí)7小時(shí)32分鐘。這樣的行程安排，既滿足了旅客的出行需求，又讓旅途充滿了探索與發(fā)現(xiàn)的樂趣。有網(wǎng)友戲稱：“白天在杭州吃完西湖醋魚，晚上可以在汕頭吃上牛肉火鍋，吃貨的DNA動了。”這樣的調(diào)侃，正是對杭州鐵路通達(dá)拓展帶來的新可能性的生動詮釋。

優(yōu)化供給，滿足通勤旅游。鐵路部門通過優(yōu)化客車供給和站車時(shí)刻，助力滿足杭滬城際通勤旅游需求。新圖增開寧波-上海虹橋G7658次列車，為杭州前往上海的旅客提供了早高峰通勤的新選擇。調(diào)圖后，杭州地區(qū)6時(shí)至7時(shí)時(shí)段開往上海方向列車達(dá)到7列，杭州東站、杭州西站6:30后每10分鐘就有一趟車次開行，這樣的密集車次安排，無疑為通勤旅客提供了極大的便利。同時(shí)，這樣的優(yōu)化也促進(jìn)了杭滬之間的旅游交流，讓“雙城生活”變得更加輕松愜意。鐵路部門的這一系列舉措，正是對旅客出行需求的精準(zhǔn)把握與積極回應(yīng)。

溫馨提醒，共筑美好旅程。在享受鐵路出行帶來的便捷與高效時(shí)，鐵路部門也溫馨提醒廣大旅客，注意鐵路客票預(yù)售期為15天（含當(dāng)天），并留意各車站的車票起售時(shí)間。同時(shí)，由于杭州地區(qū)有多個(gè)鐵路車站，旅客在購票和出行時(shí)務(wù)必看清出發(fā)車站，預(yù)留充足候乘時(shí)間，以免因跑錯(cuò)車站而耽誤行程。這樣的溫馨提醒，不僅體現(xiàn)了鐵路部門對旅客的關(guān)懷與負(fù)責(zé)，也共同構(gòu)筑了一個(gè)更加美好、和諧的旅程環(huán)境。

總之，7月1日全國鐵路實(shí)施的新列車運(yùn)行圖，為杭州鐵路出行帶來了提速增效、通達(dá)拓展、優(yōu)化供給等多重利好。我們期待著在未來的日子里，杭州鐵路能夠繼續(xù)秉持這樣的發(fā)展理念，為旅客的出行帶來更多驚喜與便利。（劉杰）

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