全國首趟中歐班列鐵路物流金融服務(wù)專列開行：為外貿(mào)經(jīng)濟(jì)注入金融活水

4月24日，一列滿載機械設(shè)備、燈具等貨物的X8489次中歐班列從西安國際港站鳴笛啟程，一路向西朝著德國漢堡疾馳而去。這趟看似普通的中歐班列，實則意義非凡——它是全國首趟中歐班列鐵路物流金融服務(wù)專列，標(biāo)志著鐵路部門與銀行攜手，為外貿(mào)企業(yè)開辟了一條降低融資成本、提升物流效率的新通道，成為助力外貿(mào)經(jīng)濟(jì)增長的又一強勁引擎。

在全球經(jīng)濟(jì)格局深刻調(diào)整、國際貿(mào)易形勢復(fù)雜多變的當(dāng)下，外貿(mào)企業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)，融資難、融資貴以及物流成本居高不下等問題，猶如沉重的枷鎖，束縛著企業(yè)發(fā)展的腳步。降低外貿(mào)企業(yè)融資成本和社會物流成本，不僅是企業(yè)自身發(fā)展的迫切需求，更是推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、提升國家外貿(mào)競爭力的關(guān)鍵所在。黨中央、國務(wù)院高瞻遠(yuǎn)矚，作出調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、降低全社會物流成本的重大部署，為破解外貿(mào)發(fā)展難題指明了方向。

鐵路部門積極響應(yīng)國家號召，主動作為，與9家銀行展開深度合作。他們以貨運數(shù)據(jù)和運輸單證為基石，精心打造面向鐵路貨運客戶的專項金融服務(wù)。這一創(chuàng)新舉措并非一蹴而就，而是經(jīng)過前期充分的市場調(diào)研和實地走訪對接，深入了解企業(yè)需求和痛點，最終率先與浙商銀行就中歐班列開行達(dá)成“鐵路運費貸”合作意向。這種務(wù)實的合作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，為鐵路物流金融服務(wù)的順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。

鐵路物流金融服務(wù)專列的開行，猶如一場及時雨，滋潤著外貿(mào)企業(yè)的心田。自鐵路物流金融產(chǎn)品推出以來，鐵路部門已為12家企業(yè)提供了價值4.68億元的鐵路物流金融服務(wù)。這些資金如同源頭活水，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營注入了強大動力。企業(yè)可以更加從容地應(yīng)對資金周轉(zhuǎn)難題，加大生產(chǎn)投入，拓展市場份額。同時，物流成本的降低也使得企業(yè)在國際市場上的價格競爭力得到提升，有助于企業(yè)贏得更多訂單，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。（劉錦波）

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