首款增程式概念車(chē)ID.ERA亮相，上汽（上海）大眾以全新姿態(tài)角逐新能源市場(chǎng)

合資車(chē)企曾憑借傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代積累的技術(shù)、品牌優(yōu)勢(shì)，在中國(guó)市場(chǎng)風(fēng)光無(wú)限。但隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，這些品牌也面臨著前所未有的轉(zhuǎn)型壓力，其中上汽大眾也不例外。為了在新能源轉(zhuǎn)型賽道中搶占先機(jī)，上汽大眾展現(xiàn)出全方位的戰(zhàn)略布局與創(chuàng)新突破，近日大眾品牌首款增程式全尺寸SUV概念車(chē)ID.ERA領(lǐng)銜在上海車(chē)展驚艷亮相，便是其在新能源賽道上的重要成果。同時(shí)在燃油車(chē)賽道，上汽大眾Pro家族、ID.家族、途岳家族、威然、朗逸、凌渡L等明星車(chē)型也悉數(shù)登場(chǎng)，款款皆王炸。

上汽大眾首款增程式概念車(chē)ID.ERA設(shè)計(jì)獨(dú)特，動(dòng)力續(xù)航樣樣出色

在本次上海車(chē)展亮相的首款增程式概念車(chē)ID.ERA的設(shè)計(jì)上，上汽大眾將德系簡(jiǎn)約與東方美學(xué)進(jìn)行了巧妙融合。結(jié)構(gòu)與功能集成化的一體化車(chē)身，賦予了ID.ERA流暢的線條感，同時(shí)又富有力量感。前臉的橫向貫穿式車(chē)燈，讓整車(chē)極富辨識(shí)度。車(chē)尾上升的特征線搭配符合空氣動(dòng)力學(xué)的鮮明邊緣線，進(jìn)一步拉伸了概念車(chē)的視覺(jué)寬度。更有激光雷達(dá)等科技元素的加入，與流暢的車(chē)身型面、線條相得益彰，營(yíng)造出一種獨(dú)特的科技美感。

動(dòng)力方面，上汽大眾為ID.ERA 配備了有“節(jié)能王”之稱(chēng)的EA211 1.5T EVO II發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù)，包括VTG可變截面渦輪增壓器技術(shù)與深度米勒循環(huán)技術(shù)，不僅體積小、效能高、輸出穩(wěn)，而且故障少、噪音低還全適配，集合6大綜合優(yōu)勢(shì)，保持“最經(jīng)濟(jì)呼吸節(jié)奏”的姿態(tài)穩(wěn)定前行。

在續(xù)航方面，ID.ERA的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。其CLTC純電續(xù)航突破350公里，綜合續(xù)航超過(guò)1000公里，締造了同級(jí)車(chē)型的續(xù)航天花板。不管是平時(shí)上下班，還是跑長(zhǎng)途自駕游，用戶都完全不需要為電量和油量不夠而擔(dān)憂。

在智驅(qū)系統(tǒng)上，上汽大眾ID.ERA集成了德系機(jī)械基因、底盤(pán)調(diào)校工藝和先進(jìn)架構(gòu)，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，搭配主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，讓車(chē)輛在操控性和穩(wěn)定性上達(dá)到了新的高度，為用戶帶來(lái)卓越的駕乘體驗(yàn)。

上汽大眾首款增程式概念車(chē)ID.ERA智能科技加持，引領(lǐng)未來(lái)出行新方式

ID.ERA既然是德系造車(chē)底蘊(yùn)和未來(lái)科技的結(jié)晶，那它在智能科技方面的配置更是值得一看。

智能座艙作為ID.ERA的亮點(diǎn)之一，其搭載的智能輔助駕駛系統(tǒng)安全可靠、全民可用。該系統(tǒng)不僅支持高速、城市、點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助駕駛，并且還實(shí)現(xiàn)了無(wú)圖化全場(chǎng)景覆蓋。同時(shí)，智能光語(yǔ)系統(tǒng)的加入，讓車(chē)輛與外界的溝通更加便捷，也提升了行車(chē)的安全性和趣味性。

值得一提的是，上汽大眾舉眾人之力，打造出了真正“懂你所需”的環(huán)抱式數(shù)字智艙。ID.ERA通過(guò)配備的頂尖算力芯片，結(jié)合遍布全車(chē)的攝像頭和傳感器，能夠精準(zhǔn)捕捉車(chē)內(nèi)乘員的需求，并通過(guò)端云一體的多模態(tài)AI大模型，實(shí)現(xiàn)自然流暢的人機(jī)交互，滿足不同駕乘者的不同需求。有了這樣先進(jìn)的“Smart Surface”設(shè)計(jì)，每一次出行都多了一份舒適和便捷。

上汽大眾打造多款爆款燃油車(chē)，穩(wěn)居市場(chǎng)霸主地位

本次上海車(chē)展上，上汽大眾的眾多燃油明星車(chē)型也實(shí)力登場(chǎng)，超乎眾多觀眾的期待。作為“油電同智”代表的Pro家族持續(xù)升級(jí)，帶來(lái)油車(chē)智能化新體驗(yàn)。其中，途昂Pro配備全新黃金動(dòng)力組合，彰顯全域駕馭實(shí)力；帕薩特Pro新增1.5T車(chē)型，并為特定版本推出升級(jí)組合；途觀 L Pro 在輔助駕駛與智能座艙等方面也實(shí)現(xiàn)了多重進(jìn)階，2025款全新上新限時(shí)一口價(jià)23.68萬(wàn)元起。

與此同時(shí)，上汽大眾還最新推出了A+級(jí)轎車(chē)——凌渡L 1.5T車(chē)型，未來(lái)還會(huì)提供搭載高爾夫GTI同款發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0TAIGC車(chē)型，以“寬體轎跑”的姿態(tài)開(kāi)創(chuàng)A+級(jí)轎跑新時(shí)代。

值得驚喜的是，在2025年4月28日至5月12日期間，上汽大眾推出了眾多限時(shí)福利活動(dòng)。現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)上汽大眾大眾品牌車(chē)型，即可享受購(gòu)車(chē)狂歡現(xiàn)金券2，000元，置換補(bǔ)貼至高15，000元，金融禮至低0首付、0利息等限時(shí)優(yōu)惠。此外，購(gòu)買(mǎi)上汽大眾燃油SUV車(chē)型的消費(fèi)者，還可限時(shí)享整車(chē)終身質(zhì)保服務(wù)，當(dāng)下正是入手上汽大眾燃油明星車(chē)型的絕佳時(shí)機(jī)。不僅如此，上汽大眾針對(duì)途岳家族，也推出了限時(shí)福利政策，購(gòu)車(chē)享整車(chē)終身質(zhì)保，不容錯(cuò)過(guò)。

相信看到這里，大家已經(jīng)對(duì)上汽大眾油電同進(jìn)、效率優(yōu)先、品牌刷新綜合的布局有了清晰的認(rèn)識(shí)。尤其是上汽大眾首款增程式概念車(chē)ID.ERA的出現(xiàn)，不僅為品牌在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，更成為上汽大眾合資2.0時(shí)代的重要里程碑。相信，未來(lái)上汽大眾在不斷深化汽車(chē)市場(chǎng)布局的過(guò)程中，會(huì)有更多以全球車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)打造的新車(chē)面世，讓我們一起期待并見(jiàn)證“中國(guó)速度”和“德系標(biāo)準(zhǔn)”再次碰撞綻放出的火花。

【廣告】 （免責(zé)聲明：本文為本網(wǎng)站出于傳播商業(yè)信息之目的進(jìn)行轉(zhuǎn)載發(fā)布，不代表本網(wǎng)站的觀點(diǎn)及立場(chǎng)。本文所涉文、圖、音視頻等資料的一切權(quán)利和法律責(zé)任歸材料提供方所有和承擔(dān)。本網(wǎng)站對(duì)此資訊文字、圖片等所有信息的真實(shí)性不作任何保證或承諾，亦不構(gòu)成任何購(gòu)買(mǎi)、投資等建議，據(jù)此操作者風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。） 本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容，授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)進(jìn)行刪除。