江山遲日麗，“鐵龍”伴“蘇”行

隨著春風(fēng)的輕拂，長(zhǎng)三角地區(qū)迎來了又一年的春游旺季。3月14日，長(zhǎng)三角鐵路春游運(yùn)輸正式拉開帷幕，為期32天的運(yùn)輸周期，不僅涵蓋了4個(gè)雙休日，還巧遇清明小長(zhǎng)假，為游客們提供了充足的出游時(shí)間。據(jù)江蘇省鐵路集團(tuán)透露，今年春游運(yùn)輸，江蘇鐵路旅客發(fā)送量有望突破3000萬人次，江蘇旅游市場(chǎng)的蓬勃活力盡顯。

春游，早已不再是單純的踏青賞花，已逐漸演變成為一種多元化的休閑旅游方式。從客流特點(diǎn)來看，長(zhǎng)三角地區(qū)的春游客流正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)“踏青+掃墓”向“踏青為主、掃墓為輔”的轉(zhuǎn)變。馬拉松、音樂節(jié)、演唱會(huì)等體育賽事和演藝活動(dòng)的加入，更是為春游增添了無限樂趣和新意。周末客流的疊加放大，使得春游市場(chǎng)更加火爆。滬寧杭、黃山、揚(yáng)州等傳統(tǒng)旅游城市依然備受游客青睞，而滬蘇湖、杭溫、池黃等新線的開通，則讓蘇北、皖南、浙中等地區(qū)也躍升為春游熱門目的地。多元化的旅游格局，豐富了游客的選擇，也促進(jìn)了區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展。

用好交通優(yōu)勢(shì)，“賞花+”再啟新程。近年來 為滿足游客日益增長(zhǎng)的出游需求，長(zhǎng)三角鐵路部門可謂是下足了功夫。比如，在今年“1·5”運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，鐵路部門增開了管內(nèi)臨客29對(duì)，其中涉及江蘇鐵路的就有14對(duì)。新增開的列車，覆蓋了江蘇省內(nèi)南京、揚(yáng)州、贛榆、徐州、南通等多個(gè)城市，還延伸至省外杭州、蚌埠、合肥等地，甚至通過上海虹橋等樞紐站，連接起了皖浙等更廣闊的旅游市場(chǎng)。特別是揚(yáng)州地區(qū)，作為傳統(tǒng)的春游重點(diǎn)地區(qū)，今年更是計(jì)劃加開列車5對(duì)，其中始發(fā)終到列車2對(duì)，且開行時(shí)間均晚于既有車次，有效延長(zhǎng)了鐵路服務(wù)時(shí)間，為游客夜間出行提供了極大便利。貼心的服務(wù)舉措，將進(jìn)一步提升游客的出游體驗(yàn)。

“上新”更“上心”，燃動(dòng)春日經(jīng)濟(jì)“新引擎。”鐵路部門的精心準(zhǔn)備和周到服務(wù)，體現(xiàn)在列車的增開上，更體現(xiàn)在對(duì)客流變化的時(shí)刻關(guān)注和運(yùn)力安排的統(tǒng)籌上。比如，春游運(yùn)輸期間，鐵路部門將根據(jù)實(shí)際情況，適時(shí)采取加開臨客、動(dòng)車組重聯(lián)、長(zhǎng)編組運(yùn)行等措施增加運(yùn)力供給，確保游客能夠順暢出行。這種靈活多變的運(yùn)力調(diào)整機(jī)制，讓鐵路部門的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)持續(xù)“上新”，也為游客的出游提供了有力保障。

春日正酣，奮楫揚(yáng)帆。長(zhǎng)三角鐵路春游運(yùn)輸?shù)膯⒑剑瑸橛慰蛡兲峁┝艘淮坞y忘的春游體驗(yàn)，更為江蘇旅游經(jīng)濟(jì)的再升級(jí)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和服務(wù)水平的不斷提升，江蘇旅游市場(chǎng)的吸引力將進(jìn)一步增強(qiáng)，旅游經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展也將為江蘇的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。這個(gè)春天，“軌道上的長(zhǎng)三角”將帶領(lǐng)我們走向更加美好的旅游未來。（郭婷婷）