“海上長虹”上新，激發(fā)融灣入圈“乘數(shù)效應(yīng)”

近日，粵港澳大灣區(qū)又一重大跨海通道工程——黃茅海跨海通道正式通車試運(yùn)營。這座“海上長虹”亮相于慶祝澳門回歸祖國25周年之際，以獨(dú)特的姿態(tài)閃耀在珠江之畔。

黃茅海跨海通道的順利通車，使得珠海到江門的通行時(shí)間從1個(gè)多小時(shí)縮短至30分鐘左右，正式進(jìn)入“半小時(shí)生活圈”，極大地便利了區(qū)域間的人員往來和貨物流通。這座超級(jí)工程不僅刷新了世界橋梁建設(shè)的新紀(jì)錄，更將成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

雄心鑄就的動(dòng)脈，發(fā)展中迎來城市嶄新機(jī)遇。黃茅海跨海通道開通后，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”，樞紐功能更加突出,大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)將向粵西和沿海地區(qū)輻射，加速大灣區(qū)東西兩岸文化、科技、旅游等融合發(fā)展，這一改變不僅強(qiáng)化了兩地間的產(chǎn)業(yè)集聚，還進(jìn)一步推動(dòng)著珠海與大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的廣泛聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)人流、物流、資金流、信息流的緊密聯(lián)系，有助于實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。可以預(yù)見，在這條通道沿線，時(shí)刻發(fā)生的點(diǎn)滴互動(dòng)與“雙向奔赴”，必將譜寫出大灣區(qū)互融互通的“同心”協(xié)奏曲。

盛世架起的飛虹，創(chuàng)新中鑄就強(qiáng)國堅(jiān)實(shí)脊梁。當(dāng)下，我國跨海橋梁建設(shè)成就舉世矚目，創(chuàng)新與超越成為時(shí)代強(qiáng)音。粵港澳大灣區(qū)“超級(jí)跨海通道”集群崛起，黃茅海跨海通道、港珠澳大橋、深中通道等如巨龍臥波，串珠成鏈，驅(qū)動(dòng)大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展“引擎”持續(xù)轟鳴。長三角地區(qū)亦“多點(diǎn)開花”，寧波舟山港主通道、杭州灣跨海鐵路橋、甬舟鐵路金塘海底隧道等世界級(jí)工程競(jìng)逐潮頭，區(qū)域一體化發(fā)展闊步疾行。隨著一座座大橋、通道建成通車，城市間發(fā)展的“競(jìng)爭(zhēng)”更多地被“競(jìng)合”取代，區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)日益趨同，“大橋動(dòng)力”正加速推進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展。

藍(lán)海延展的通衢，憧憬中繪就全球合作遠(yuǎn)景。跨海橋梁建設(shè)使命在肩、征途漫漫。在經(jīng)濟(jì)全球化浪潮翻涌、區(qū)域協(xié)同發(fā)展需求攀升的背景下，我們精益求精，不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，深化橋隧融合、智能建造、防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)，致力于提升橋梁的安全運(yùn)營品質(zhì)與使用壽命，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等方面的綜合效益。未來，我國將繼續(xù)整合技術(shù)成果、優(yōu)化學(xué)術(shù)規(guī)范、接軌國際準(zhǔn)則，以開放胸懷參與全球規(guī)則制定，借“一帶一路”東風(fēng)，攜技術(shù)、裝備、經(jīng)驗(yàn)出海，與各國共建共享跨海通道，于全球基建版圖精繪合作共贏絢麗篇章，讓“中國橋”為世界發(fā)展添磚加瓦、為人類福祉貢獻(xiàn)力量。

“一橋飛架南北，天塹變通途。”在持續(xù)跨越海洋、連通世界的征程里，跨海橋梁不僅是地理意義上的通道，更是人類勇氣、智慧與合作精神的巍峨豐碑。它們將持續(xù)促進(jìn)城市聯(lián)系和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，為區(qū)域發(fā)展注入新的活力，也讓世界因“中國橋”更緊密相連、繁榮昌盛。（黃海玲 黃倩穎）

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