【新時代 新作為 新篇章】迎難而上，打贏藍天保衛戰 江蘇多地在黨報頭版通報空氣質量

4月2日，江蘇省打好污染防治攻堅戰指揮部辦公室在《新華日報》頭版發布前3個月13個設區市環境空氣質量情況，這是繼3月17日通報后，江蘇再次在黨報頭版對空氣質量情況進行通報。

記者發現，全省各地對癥下藥、精準施策，強力推進大氣污染防治工作，誓要打贏藍天保衛戰。半個月來，江蘇空氣質量改善明顯，前3個月無錫、淮安、泰州三市改善幅度“雙達標”。同時，江蘇多地在黨報頭版發布環境空氣質量情況，推動基層采取有效措施改善空氣質量，壓實責任。

“雙達標”城市變多了

4月2日的空氣質量通報顯示，1月1日至3月31日，對照今年各設區市環境空氣質量改善約束性目標，13個設區市中，無錫、淮安、泰州三市空氣優良率上升幅度、PM2.5下降幅度“雙達標”。

“雙達標”來之不易。 3月25日、27日，淮安市市長蔡麗新、副市長肖進方先后帶領有關部門對工業企業和建設工地進行暗訪檢查，淮安市生態環境局每日暗訪，各地各部門的夜查也實現常態化。

“雖然今年前3個月，泰州‘雙達標’，但是不能盲目樂觀，不能絲毫放松，仍需進一步鞏固達標成果，進一步提升空氣質量水平。”泰州市副市長徐克儉說，要切實提高政治站位，牢固樹立“藍天保衛戰只能打贏不能打輸，空氣質量只能變好不能變壞”的底線思維，正視現狀，緊在前頭、防患未然，采取更加有力的措施，努力從根本上打開工作局面。

泰州市不間斷地開展夜間大氣專項執法檢查，同時針對市區一些小而分散的污染行業企業開展專項整治，目前已開展市區石材加工行業專項整治，排查出石材加工企業230家，查封、停產73家，其余全部要求“先停后治”。

近半個月來，江蘇空氣質量改善明顯。1月1日至3月15日，全省PM2.5平均濃度為70.1微克/立方米，1月1日-3月31日，全省PM2.5平均濃度降為66.7微克/立方米，1月1日至3月15日，全省優良天數比率58.3%，1月1日-3月31日，全省優良天數比率提升至63.3%。

多個設區市黨報頭版亮排名

3月以來，江蘇多個設區市在黨報頭版發布環境空氣質量排名，推動基層采取有效措施改善空氣質量，進一步壓緊壓實責任。

3月22日，常州市在《常州日報》頭版發布今年1-2月常州市城區40個鄉鎮、街道降塵監測結果，這是常州市降塵監測信息首次全面公開，這也標志著降塵量考核已全面納入常州市大氣污染防治工作。

常州市生態環境局相關負責人介紹，減少降塵是藍天保衛戰的重要一環。常州在全市40個鄉鎮、街道布置141個降塵監測點，基本實現城區范圍降塵監測全覆蓋。從這次發布的監測結果看，即便在同一城市，不同區域降塵量也存在巨大差異，這充分反映同一城市內不同區域的揚塵管理水平差異。監測并發布這些數據，對提升城市精細化管理程度很有幫助。

“今年，鎮江市空氣質量目標是PM2.5年均濃度確保實現50微克/立方米、力爭46微克/立方米，優良天數占比66.5%。”鎮江市副市長陳可可介紹，要完成目標，需要采取精準管控措施，提升治氣降霾成效。4月2日以來，《鎮江日報》每半個月在頭版公布鎮江各地空氣質量排名情況，對連續排名靠后的地區將進行約談問責。

3月14日，今年2月南京各區空氣質量排名在《南京日報》頭版刊登，各個區PM2.5月濃度和空氣優良率依次排名。在黨報發布各個區空氣質量考核結果，這在南京市還是第一次。“壓力好大，我們已經把能用上的方法都用上了。”一位副區長這樣說。10天來，他已兩次帶隊通宵突查工地、企業，揚塵管控、渣土車管控等是每天都要檢查的工作。

“新武器”上陣助力治污

藍天保衛戰形勢嚴峻，只有迎難而上才能打贏。在這樣的形勢下，各地紛紛采取新技術、新手段治理、監測空氣污染。

在南京玄武湖隧道新莊出口處，半個籃球場大小的尾氣池已投入使用。對隧道內的汽車尾氣進行收集處理，這在全國還是首次。玄武湖隧道是南京市車流量最大的隧道，過去隧道內大量的汽車尾氣都是直接排放的。尾氣處理裝置的原理是通過一根主管道，將從隧道收集的尾氣送入收集池，再用特殊材料進行過濾、吸附和降解。玄武區生態環境局相關人士介紹，這套處理裝置底部填充7層陶石，對尾氣中的有害物質進行吸附，凈化后的空氣從石縫中排放。

近日，南京市節能產業協會配合浦口區生態環境局，對江浦街道的一條餐飲街開展油煙異味治理。治理異味使用的技術叫光觸媒，它是一種涂料，可以在光的作用下，產生強烈催化降解功能，有效降解空氣中有毒有害氣體，有除甲醛、除臭、抗污、凈化空氣等功能。餐飲油煙污染在南京市環保投訴量中呈上升趨勢，今年，環保部門要求各區加大餐飲污染治理，并首次規定，除了治理油煙，還要治理異味。

VOCs(揮發性有機物)是O3的重要前驅體，多數的VOCs具有刺激性氣味且有毒性。3月5日至11日，連云港對該市重點的15個區域開展大氣VOCs走航監測行動，通過車載監測設備，在緩慢行駛過程中，對特定區域內VOCs排放量進行監測，繪制“污染圖”，鎖定VOCs峰值異常點位，標記問題區域、問題企業，精準查處違法排污企業。此輪監測中，共監測到18個異常點位。環保執法人員根據監測情況進行調查處理，大大提高大氣污染防治精細化水平。（記者 許海燕）